Hvilke ulike typer båtautopilot er det?

Hva utgjør et autopilotsystem?

Typiske autopilotsystemer består av fire hovedkomponenter: en kurssensor, en aktuatorkontrollenhet (ACU), en drivenhet og en betjeningsenhet. Disse komponentene kan tilpasses til arbeid med forskjellige typer fartøy. 

For en kurssensor bruker hvert Raymarine Evolution autopilotsystem en EV-1- eller EV-2styrekurssensor. EV-sensorene har hjernen til Evolution-autopilotsystemene og benytter avansert AHRS-teknologi (styrekurssensor) for å overvåke båtens posisjon i alle tre dimensjoner. Ved hjelp av en rekke sensorer oppfatter EV-kurssensoren omgivelsene og beregner og utvikler styrekommandoer umiddelbart for å maksimere ytelsen. Resultatet er nøyaktig og trygg kurs, uansett båtens hastighet eller sjøforhold. Evolutions autopiloter styrer så nøyaktig at de kan spare drivstoff og frakte deg til målet ditt raskere. 

Hvis EV-sensoren er hjernen til autopilotsystemet, kan du tenke på ACU-enheten som systemets brawn.  Evolution ACUs gir styringskommandoer til drivenheten og gir strøm til EV-sensoren og autopilotbetjeningene. Evolution ACUs matcher en drivenhet i passende størrelse.    

Drivenheten er den delen som henger sammen med båtens styresystem, og som holder deg på riktig kurs. Raymarine har et stort utvalg driverenheter som passer nesten alle slags styresystemer. Våre Evolution-autopiloter er tilpasset hydrauliske, mekaniske og strømdrevne drivenheter. 

For å fullføre autopilotsystemet trenger du en autopilotbetjening. Autopilotbetjeningene p70s og p70Rs har klare fargeskjermer og skulpturerte gummitastaturer og tilgang til alle Evolution-autopilotfunksjonene. Betjeningsenhetene er enkle å bruke, og med en enkel 3-trinns oppsettsprosess vil du være oppe og gå på minutter.

Learn More 

For mer informasjon om autopiloter kan du se denne Raymarine Live-episoden på «autopilotgrunnleggende for hver båt».